Проектировщик сайтов должен быть не обузой для команды, а ведущим специалистом, активно участвующим в разработке прототипов. Только так он сможет отслеживать отклонения от первоначального замысла и своевременно реагировать.
Фактически, помимо методологий проектирования, он должен разбираться в
* обработке графики,
* верстке,
* программировании приложений и на сервере, и на клиентской стороне,
* оптимизации сайтов для поисковых машин,
* написании текстов,
* юзабилити.
Список можно продолжать. Можно сказать, что проектировщик должен обладать всесторонними знаниями о разработке сайтов, но в меньше объеме, чем эксперты в своих областях.
Менеджер проекта отличается от проектировщика наличием административных обязанностей. Управление проектом может не оставлять времени для вдумчивого проектирования и полноценного участия в разработке.
Проектировщик должен обсуждать детали проекта с заказчиком, но при этом желательно, чтобы он не выполнял функции менеджера по работе с клиентами.
Собрать высококлассную команду трудно, поэтому практически всегда участникам приходится совмещать функции. Важно избегать совмещения «противостоящих» функций, чтобы человека не разрывали внутренние противоречия.
Комментарии
ny_blin, 30.11.2006 20:16
Хм, а как бы совместить проектировщика и менеджера по работе с клиентами в одном флаконе? :0)
Оччень актуальный вопрос.
Абсолютно согласна со списком необходимых знаний, но они обычно жутко мешают в общении с клиентом... :0)
Дмитрий Сергеев, 30.11.2006 20:56
2 ny_blin: Некоторые сайты приходится делать самому от начала и до конца в одиночку. Иногда очень страдаю :)
Представьте, я встречаюсь с заказчиком и рассказываю, какой интересный и сложный сайт можно сделать. В это время во мне говорит творческая натура, проектировщик. Он кивает, а потом мне, как программисту, приходится отвечать за свои слова делом. Противоречия разрывают изнутри.
В следующий раз при встрече я веду себя осторожно и стараюсь поменьше говорить, но иногда всё равно срываюсь и продлеваю агонию.
Практически невозможно совместить проектировщика и менеджера по работе с клиентами без ущерба для одной из сторон. Либо будет интересный проект, но заплатят за него меньше, чем он стоит. Либо планирование процессов разработки, исходя из небольшого бюджета, приземлит фантазию разработчиков.
Можно пытаться найти баланс, но это удается сделать крайне редко.
Александр Стекольщиков, 20.01.2007 15:01
+1 :-)
Давид, 21.10.2007 04:17
А совмещать водителя с пассажиром получается?
Если мне, как пассажиру, надо остановиться возле этого магазина потому что только в нем есть то что мне нужно, то, как водитель, я ищу свободную ближайшую к этому магазину парковку. Когда я за рулем, я абстрагируюсь от всего второстепенного.
При работе с клиентом, менеджеру - абстрагироваться от проектировщика !
Дмитрий Сергеев, 21.10.2007 12:08
У водителя и пассажира нет такого выраженного конфликта интересов. В этом примере водителю нет смысла экономить каждую каплю бензина.
Давид, 21.10.2007 16:28
Я имел ввиду необходимость приведения возможности (припарковаться) в соответствие к требованию (пассажира).
Дмитрий, 28.07.2008 15:23
А если усилить? ;)))) Например, так.
Вы водитель, едете по МКАД, проехали остановку, поворот или просто парковка забита и, если тут не остановитесь, ехать придется еще километров 350, а если остановитесь или развернетесь, солидный штраф, а то и лишение прав...
Внимание, вопрос: "От кого будем абстрагироваться?"